Infiniti QX

Такой прыти от «Infiniti» никто не ожидал. Только в 1989 это дочернее предприятие концерна «Nissan» начало продажи автомобиля с повышенной комфортностью, и соответственно статусом, Infiniti G, как в 1996 году была представлена спортивно-утилитарная машина Infiniti QX, которая получила к обозначению «четверку». Infiniti QX4 строилась на базе Nissan Pathfinder. Отличала эти два автомобиля более совершенная полноприводная система у Infiniti QX4, более изысканный интерьер и уникальный дизайн. И хотя на рынке Infiniti QX4 позиционировался как роскошный автомобиль и имел относительно небольшой клиренс (211 мм), он хорошо чувствовал себя на бездорожье ввиду полного привода.

Infiniti QX

Первой серьезной модернизации QX4 подверглась в 2000 году. Был установлен новый двигатель, что увеличило его мощность со смешных 168 лошадиных сил до 240. Двигатель стал V-образным шестицилиндровым, а его объем увеличился с 3,3 л до 3,5 л. Приводной ремень газораспределительного механизма был заменен на цепь. Этот рестайлинг Infiniti QX4 сказался также на интерьере и обновленной форме кузова – на новой приборной доске появились встроенные аналоговые часы, диски стали литыми 17-дюймовыми, добавились ксеноновые фары. В 2002 на Infiniti QX4 установили круиз-контроль, который поддерживал определенное расстояние до других машин. Это было главное дополнение 2002 года. Используя лазерные датчики, система автоматически либо ускоряла, либо замедляла движение автомобиля так, чтобы удерживать QX4 на постоянном расстоянии от автомобилей, идущих впереди. По тем временам такими технологическими новинками машины подобного класса практически не оснащались. Но это была Infiniti. Для сидящих сзади предлагался целый комплекс развлечений, включая видеомагнитофон или DVD-плеер на выбор. В 2003 Infiniti QX4 получил боковые подушки безопасности в качестве дополнительного стандартного оборудования. Последний QX4 был изготовлен в ноябре 2002 года. Ему на смену шёл Infiniti QX56.

Платформой для Infiniti QX56 послужил Nissan Armada, который под торговой маркой «Infiniti» продавался в качестве внедорожника с повышенной комфортностью. В отличие от Infiniti QX4, который вышел на рынок как среднеразмерный спортивно-утилитарный автомобиль, QX56 принадлежал уже к полноразмерным внедорожникам – он был длиннее QX4 почти на 60 см и шире на 20. Infiniti QX56 мог тянуть более четырех тонн полезного груза, но и бензина ел немало – на пике буксировки 20 л/100 км. Поставлялся он только с одним вариантом отделки салона и несколькими ключевыми опциями. Например, обычные стулья во втором ряду можно было заменить боковыми скамейками. Остальные удобства остались от предшественника с незначительными обновлениеми.

Парадоксально, но третье поколение Infiniti QX тоже имеет номер 56. Infiniti QX 56 2010 года построено на платформе Nissan Patrol и является его комфортабельной версией. Двигатель стал более мощным и имеет под капотом 400 лошадей. Дополнительные два цилиндра увеличили его объем до 5,6 л. Авто напичкано электроникой и прочими удобствами – идеальная машина для семейного отдыха с детьми на природе.

А концерн «Infiniti» не стоит на месте. На 2014 год уже запланировано выпуск новой модели с названием Infiniti QX80.

Другие модели марки Infiniti
Infiniti G
Infiniti G
Infinity JX
Infinity JX
Infiniti M
Infiniti FX50
Infiniti FX37
Infiniti EX37